La descenderie, ou fenêtre d'accès,
d'une longueur de 4 km, a une pente de 12%, ce qui, pour ceux qui
savent compter, nous fait descendre de 480m, à l'altitude
de la vallée de Gampel, Steg, et autres bourgades alentours.
De là, 4 fronts de taille sont partis, direction Nord et
Sud, chacun ayant un tunnel Est et Ouest; d'où les dénominations
BWN, (Basistunnel Nord-Ouest), BON, SWF, et pour le sud, BWS, (Basistunnel
Sud-Ouest), BOS, centre ZLS. Acronymes souvent utilisés,
mais il faut que je révise, car il y a aussi les galeries
de service et de ventilation. Heureusement, pas de labyrinthe, on
peut se repérer aisément.
Dès l'entrée, un univers peu engageant,
sombre, et souvent boueux. Trois convoyeurs les uns au-dessus des
autres, à gauche et 5 chaudières dont je parlerai
ultérieurement. Ces convoyeurs ne sont plus que deux 500
mètres plus bas. J'explique: je disais précédemment
que cette fenêtre nous servait aux matériels et personnels.
Un tapis appelé Stéphanoise,
du nom de son fabricant, sert à la fois pour monter le marinage,
c'est-à-dire les roches extraites du sol, et à descendre
les agrégats, cad le sable, graviers de différents
calibres, pour la centrale à béton installée
en bas. Un autre tapis, Marti,
celui-là, fut le premier installé et est constitué
de 8 tapis en série, il sert maintenant d'appoint éventuel
et surtout en dépannage quand un pépin arrive sur
le convoyeur principal. Mais pas forcément, étant
situé sous celui-ci,
il ramasse les débris éventuels.
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